اجزای کولر آبی

کولر های آبی با فیزیک بسیار ساده کار می کنند: همانطور که آب تبخیر می شود، به طور موثر گرمای هوای اطراف را “مصرف” می کند. این همان اصل است که با استفاده از آن یک فن هوای شما را خنک می کند . اجزای کولر آبی همگی برای تسهیل تبخیر موثر آب و گردش هوای خنک شده به داخل خانه طراحی شده اند. از جمله این اجزا می توان به موتور کولر، پمپ آب، تسمه و غیره اشاره کرد.

آشنایی با قسمت های مختلف دستگاه می تواند نگهداری و تعمیر کولر شما را آسان تر کند. در صورت نیاز به مشاوره و راهنمایی در رابطه با نصب، راه اندازی و سرویس کولر آبی می توانید از طریق این لینک با کارشناسان بسپارش به ما در ارتباط باشید. در اینجا خلاصه ای از آناتومی یک کولر آبی آورده شده است. برخی از قطعات ممکن است نیاز به تعویض مکرر داشته باشند، در حالی که برخی دیگر ممکن است تا پایان عمر دستگاه دوام بیاورند.

آنچه در این مقاله می خوانیم:

• موتور
• بلبرینگ شفت
• قرقره موتور
• قرقره دمنده
• کمربند V
• پمپ آب
• لوله تخلیه و سرریز
• شیر شناور
• پدهای کولر آبی
• لوله های توزیع
• جعبه اتصال سیم

موتور

موتور از مهم‌ترین اجزای کولر آبی به شمار می‌رود. موتورهای کولر آبی از نظر اندازه نسبتاً کوچک هستند و معمولاً بین 1تا3/1 اسب بخار قدرت دارند. بیشتر آنها با برق120/115ولت کار می کنند، به همین دلیل است که در مقایسه با سیستم های تهویه مطبوع مرکزی 240 ولت، برق نسبتا کمی مصرف می کنند. موتورهای کولرهای آبی معمولاً خوب کار می کنند تا زمانی که این کار را انجام ندهند – به تدریج کاهش نمی یابند. اگر در حال تعویض موتور در یک کولر آبی هستید، مطمئن شوید که موتور فعلی را بررسی کرده اید تا ببینید چه اندازه و چند سرعت دارد.

تعویض موتور در کولر پروژه دشواری نیست، اما برای اتصال سیم ها به دانش اولیه الکتریکی نیاز دارد. این را امتحان نکنید مگر اینکه به آن مهارت ها اطمینان داشته باشید. اگر در هر مرحله از کار به کمک احتیاج داشتید کارشنان متخصص بسپارش به ما آماده خدمت هستند.

بلبرینگ شفت

بلبرینگ ها کره های فلزی گرد کوچکی هستند که به شفت محرک روی دمنده اجازه می دهند در هنگام حرکت توسط موتور به آرامی بچرخند. بسته به مدل دستگاه، یاتاقان ها در دو مجموعه یاتاقان های بلند و کم ارتفاع هستند و  قطر یاتاقان ها معمولاً 3/4 یا 1 اینچ است.

شفت دمنده به طور مداوم روی یاتاقان ها می چرخد، بنابراین اگر یاتاقان ها خراب شوند، دستگاه اغلب صدای سوراخ و جیرجیر می دهد. گاهی اوقات می توان این صدا را با روغن کاری یاتاقان ها برطرف کرد. اگر این کار نکرد، بلبرینگ ها باید تعویض شوند. اگر در مورد نوع خود شک دارید، یاتاقان های قدیمی را هنگام خرید جایگزین همراه داشته باشید.

برای دسترسی به بلبرینگ ها برای روغن کاری یا تعویض، باید محور محرک را جدا کنید. باز هم، این یک شغل برای یک متخصص ماهر است، اما اگر مطمئن نیستید با آن مقابله نکنید و با یک تماس بسپارید به ما.

قرقره موتور

یک کولر آبی در هر انتهای تسمه محرک یک قرقره دارد: قرقره موتور و قرقره دمنده. قرقره ها به ندرت خراب می شوند، اما در صورت لزوم می توان با باز کردن پیچ های آلن که آنها را در جای خود نگه می دارد، آنها را جدا کرد. قرقره های جایگزین باید با اندازه و نوع مشخص شده توسط سازنده کولر شما مطابقت داشته باشند. استفاده از یک قرقره با اندازه های مختلف می تواند فشار غیرضروری به موتور وارد کند و بر عملکرد کولر تأثیر بگذارد.

ایده خوبی است که به طور دوره ای قرقره موتور را از نظر فرورفتگی و تراز بررسی کنید. روی شفت موتور می نشیند و با پیچ آلن در جای خود محکم می شود. قرقره های موتور در اندازه های مختلف برای موتورهای با اندازه های مختلف وجود دارد. هنگام تعویض قرقره موتور با یک قرقره قابل تنظیم، حتماً تنظیم را روی اندازه خاص موتور تنظیم کنید.

قرقره دمنده

قرقره دیگری که در اجزای کولر آبی یافت می شود، قرقره دمنده است که در پایین تر روی واحد و در راستای محور دمنده قرار دارد. مانند قرقره موتور، قرقره دمنده باید اندازه مناسبی داشته باشد تا اطمینان حاصل شود که کولر آبی به درستی کار می کند. هنگام تعویض قرقره دمنده، مطمئن شوید که قرقره را با دستگاه مطابقت دهید تا دمنده بتواند هوای کافی را برای خنک کردن موثر حرکت دهد.

کمربند V

تسمه V شکل یک نوع تسمه محرک با دوام طولانی است. طراحی آن کمترین لغزش را در قرقره ها ایجاد می کند و به راحتی روی یاتاقان ها کار می کند و گزینه خوبی برای کولرهای تبخیری است. با این حال، تسمه V می تواند در قرقره ها کشیده و شل شود و در نهایت فرسوده شود. و تسمه V باید مستقیماً تراز شود تا به طور مؤثر کار کند.

هنگام بازرسی تسمه V، موقعیت قرقره را بررسی کنید و در صورت لزوم تنظیم کنید تا قرقره ها برای حرکت مستقیم تسمه به درستی در یک راستا قرار گیرند. کشش تسمه V را نیز بررسی کنید و مطمئن شوید که با توصیه های سازنده مطابقت دارد.

تسمه های V در اندازه های مختلفی وجود دارند، بنابراین اگر می خواهید بین اجزای کولر آبی، یک تسمه را جایگزین کنید، دقت کنید که اندازه مناسب را انتخاب کنید. اگر تسمه شروع به ترکیدن کرده است، بهتر است قبل از شکستن آن را تعویض کنید.

پمپ آب

پمپ آب در مجموعه اجزای کولر آبی، آب را از تشت به لوله توزیع و از آنجا به لنت ها می آورد. تبخیر آب از پدها چیزی است که به دستگاه اجازه می دهد هوا را خنک کند، بنابراین اگر لنت ها از آب اشباع نشده باشند، ممکن است پمپ نیاز به تعویض داشته باشد. اگر پمپ به درستی کار می کند اما لنت های خنک کننده را به اندازه کافی مرطوب نگه نمی دارد، ممکن است بخواهید پمپ را به پمپی بزرگتر تغییر دهید که بتواند آب بیشتری را جابجا کند.

• توجه: آب سخت می تواند به سرعت پمپ خنک کننده را مسدود کند، اما برخی از محصولات تعمیر و نگهداری می توانند از تجمع رسوبات معدنی جلوگیری یا پاکسازی کنند.

لوله تخلیه و سرریز

زهکش یک لوله توخالی است که در کف ظرف خنک کننده نصب شده است. می توان آن را برای تخلیه آب از ظرف خنک کننده خارج کرد و همچنین به عنوان سرریز عمل می کند تا اگر شناور اجازه دهد تا تشت بیش از حد پر شود، اجازه می دهد آب اضافی تخلیه شود. آب اضافی بالا و روی لوله تخلیه می رود و روی زمین می ریزد و به شما هشدار می دهد که مشکلی وجود دارد.

شیر شناور

شیر شناور در ظرف خنک کننده قرار می گیرد و ارتفاع آب را تنظیم می کند. عملکرد آن تقریباً مانند توپ شناور یا فنجان شناور در مخزن توالت است. شیر شناور با افزایش سطح آب بالا و پایین می‌رود و هنگامی که آب داخل تشت به حد لازم رسید، اهرم آن جریان آب را قطع می‌کند. سطح آب باید به اندازه کافی بالا باشد تا پمپ بتواند آب را به سمت لنت های تبخیر بکشد، اما نه آنقدر بالا که آب به داخل لوله سرریز جریان یابد. تنظیم آب در ارتفاع مناسب معمولاً فقط به خم کردن دستی میله شناور است تا زمانی که آب در سطح مناسب خاموش شود.

یک شیر شناور که آب را به درستی خاموش نمی کند یک مشکل رایج است، اما قطعه ای است که به راحتی قابل تعویض است. شما می توانید در عرض چند دقیقه شیر شناور را با قطعاتی که قیمت کمی دارند تعویض کنید.

پدهای کولر آبی

لنت ها جایی هستند که خنک کننده هوا اتفاق می افتد، زیرا آبی که توسط پمپ آب به لنت ها منتقل می شود، در زیر هوای دمیده شده از طریق لنت ها توسط موتور کولر تبخیر می شود. پدهای کولر آبی انواع مختلفی دارند، از جمله پلی استر فوم دار، کاغذ منبسط شده شکاف دار و نوارهای چوبی. رایج ترین و ارزان ترین پدهای خنک کننده آنهایی هستند که ساخته شده اند.

نوارهای چوبی این لنت ها به خوبی کار می کنند، اما اگر نوارها شل شوند، می توانند پمپ را مسدود کنند، بنابراین قرار دادن یک صفحه اضافی در اطراف پمپ می تواند ایده خوبی باشد.

پدهای کولر آبی نیز در اندازه های مختلفی وجود دارند، بنابراین هنگام خرید لنت های جدید، اندازه های داخلی پنل های کولر آبی را انجام دهید. لنت های کولر باید هر سال عوض شوند، چه زمانی که شما زمستانی می کنید و چه زمانی که کولر را زمستان زدایی می کنید.

لوله های توزیع

لوله توزیع که معمولاً اسپایدر نامیده می شود، آب را از پمپ به پدهای کولرآبی توزیع می کند. لوله گاهی اوقات ممکن است مسدود شود و اگر آب کافی از آن خارج نشود ممکن است نیاز به تمیز کردن یا حتی تعویض داشته باشد. این ایده خوبی است که لوله های توزیع را به طور منظم بررسی کنید، به خصوص اگر هوا به اندازه کافی خنک به نظر نمی رسد.

جعبه اتصال سیم

جعبه اتصال سیم جایی است که منبع تغذیه اصلی به کولر وارد می شود. منبع تغذیه ورودی به یک بلوک اتصال سیم متصل می شود، جایی که سیم مجزا، نیروی تغذیه را به موتور دمنده، پمپ آب و سایر اجزای کولر آبی که الکتریکی هستند، می رساند.

معمولاً در جعبه اتصال سیم به تعمیر زیادی نیاز نیست، به جز اینکه احتمالاً اتصالات سیم‌کشی را بررسی کرده و اتصالات شل شده را سفت کنید. برای آشنایی با نحوه سرویس کولر آبی می توانید از این مقاله مجله بسپارش به ما کمک بگیرید. همچنین در صورت نیاز به راهنمایی برای یافتن ترمینال های کلید کولر آبی می توانید به این مقاله و این مقاله مراجعه نمایید. برای محاسبه ظرفیت کولر بر اساس متراژ نیز این مقاله می تواند اطلاعات مفیدی را در اختیار شما قرار دهد.