تلفن و سانترال

ترمینال کروز چیست و چه کاربردی دارد؟

ترمینال کروز

برای اینکه سیم های وارد شده مخابرات به سیم‌های خطوط داخلی ساختمان‌ها متصل شود باید از ترمینال استفاده کنیم. در حال حاضر، ترمینال کروز متداول‌ترین و پرکاربردترین نوع ترمینال است که به این منظور مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این مقاله بسپارش به ما در مورد ترمینال کروز توضیح می‌دهیم و با آن بیشتر آشنا می‌شویم. با ما همراه باشید.

آنچه در این مقاله می خوانیم:

تعریف

همان‌طور که در مقدمه هم اشاره کردیم، کروز به‌عنوان نظم‌دهنده و نقطه اتصال سیم های مخابرات به یکدیگر به کار می‌رود. در گذشته از ترمینال‌های پیچی برای اتصال و نظم‌دادن به سیم های مخابرات و سیم‌های داخلی منزل استفاده می‌کردند. ترمینال‌های پیچی کیفیت اتصال مناسبی نداشتند و به‌خصوص با ظهور اینترنت پرسرعت منسوخ شدند و جای خود را به ترمینال‌های کروز دادند.

ترمینال کروز

ترمینال کروز درواقع مدل پیشرفته ترمینال‌های پیچی قدیمی است که از دو پورت اصلی ورودی و خروجی تشکیل می شود تا ارتباط لازم بین سیم‌های ورودی از سمت مخابرات و سیم‌های رانژه را فراهم کند. ترمینال کروز این قابلیت را دارد که به زوج‌سیم‌های مخابراتی وصل و خطوط مختلف شهری را راه‌اندازی کند.

از نظر ظاهری، عموما ترمینال‌های کروز را با رنگ سفید می‌شناسیم و پایه مخصوصی دارد که روی پست‌های مخابراتی نیز وصل می‌شود. ترمینال‌های کروز ده پورت دارند که از شماره ۱ شروع و به شماره صفر ختم می‌شود. ترمینال‌های کروز را معمولا از جنس پلی‌کربنات می‌سازند و پین‌های آن نیز از جنس فسفر برنزی با آبکاری نقره هستند.

ترمینال کروز چطور کار می‌کند؟

همان‌طور که در بخش قبل هم گفتیم، کروز ۱۰ پورت برای اتصال زوج‌سیم‌های مخابرات و خطوط رانژه دارد و هرکدام از این پورت‌ها مربوط به یک زوج‌سیم و بوق تلفن هستند. نحوه اتصال به این صورت است که مثلا یک زوج سیم به پورت شماره ۱ وصل می‌شود و زوج‌سیم رانژه نیز به پورت خروجی یا پورت پایین آن وصل خواهد شد.

کروز

مهم‌ترین نکته‌ای که باید موقع پانچ کردن یا اتصال سیم‌ها به ترمینال کروز مورد توجه قرار بگیرد، رعایت ترتیب رنگ‌بندی استاندارد است. ترتیب رنگ‌بندی در ترمینال کروز به این صورت است: سفید-آبی، سفید-نارنجی،سفید-سبز، سفید-قهوه‌ای، سفید-طوسی، قرمز-آبی، قرمز-نارنجی، قرمز-سبز، قرمز-قهوه‌ای، قرمز-طوسی.

رنگ‌بندی سیم‌های ترمینال کروز، سیم مخابرات

نکته مهم دیگر موقع اتصال سیم‌ها به ترمینال کروز استفاده از سطح مقطع سیم متناسب با سایز پین‌هاست. این نوع ترمینال‌ها در دو نوع ۰/۴ یا ۰/۶ در دسترس هستند، به این معنی که می‌توان زوج‌سیم‌های با همین قطر را به آن‌ها پانچ کرد. در صورتی که قطر سیم‌ها با پین‌های کروز همخوان نباشد، اتصال به درستی برقرار نمی شود و مشکل بوق گرفتن از خط تلفن به‌وجود خواهد آمد.

پانچ کردن ترمینال کروز اصلا کار پیچیده‌ای نیست و هرکسی که با اصول آن آشنایی داشته باشد، می‌تواند علاوه بر متصل کردن سیم‌ها به ترمینال، کار پیدا کردن سرحط تلفن را هم انجام دهد. برای اینکه ببینید این‌کار چطور انجام می‌شود، بد نیست ویدیویی که از نحوه پانچ کردن کروز آماده کرده‌ایم، تماشا کنید.

مزایای استفاده از ترمینال کروز به جای ترمینال پیچی

برای متوجه شدن مزایای کروز نسبت به ترمینال‌های قدیمی کافی است که به ظاهر و نحوه اتصال سیم‌ها به آن‌ها توجه کنید.

ترمینال‌های پیچی اتصال‌دهنده‌س صرف هستند و نظم چندانی به کار نمی‌دهند. سیم‌کشی در ترمینال‌های پیچی نامنظم است و همین مسأله پیدا کردن سرخط تلفن و عیب‌یابی خطوط تلفن را بسیار سخت می‌کند. این مورد در ترمینال‌های کروز به‌خوبی برطرف گردیده و تمام سیم‌ها در زمان اتصال با نظم و ترتیب در پورت مخصوص به خودشان قرار می‌گیرند. در کاربردهایی مثل دستگاه‌های سانترال که خطوط متعددی را مدیریت می‌کنند، ترمینال کروز کارایی خود را کاملا مشخص می‌کند.

مزیت دیگر کروز نسبت به ترمینال پیچی قدیمی این است که اتصال بین سیم‌های مخابرات ورودی و سیم‌های رانژه از کیفیت بسیار بالاتری برخوردار است؛ موضوعی که به‌خصوص در کیفیت اینترنت پرسرعت روی بستر خطوط مخابرات خود را نشان می‌دهد.

در صورت نیاز به مشاوره و راهنمایی در رابطه با ترمینال کروز می توانید با کارشناسان بسپارش به ما از طریق این لینک در ارتباط باشید. برای آشنایی بیشتر با نحوه پانچ این ترمینال می توانید به این مقاله رجوع کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا