نحوه پانچ ترمینال کروز تلفن

زمانی که هنوز خبری از اینترنت ADSL نبود، سیم‌های تلفن یا به صورت دستی سربندی می‌شدند و یا توی پست‌های مخابرات با ترمینال‌های پیچی به هم وصل می‌شدند. با ظهور اینترنت پرسرعت، کیفیت اتصال سیم‌های تلفن اهمیت زیادی پیدا کرد، چون تأثیر مستقیمش رو روی سرعت اینترنت می‌شد دید. حالا برای بهتر شدن کیفیت اتصال سیم‌های تلفن، از ترمینال کروز استفاده می‌کنن. ترمینال کروز نسخه پیشرفته‌تر ترمینال‌های پیچی قدیمه و توی سایزهای ۰٫۶ و ۰٫۴ تولید می‌شه. این نوع ترمینال‌ها هم جای کمتری اشغال می‌کنن، هم زیبا هستن و هم پروسه عیب‌یابی خطوط تلفن روی برای ما راحت‌تر کردن. توی این ویدیوی بسپارش به ما، می‌خوایم ترمینال کروز رو باز کنیم و طرز پانچ کردنش رو هم بهتون یاد بدیم.

[aparat id=”eosjR” width=”full”]

این ترمینال، مثل پورت‌های ورودی و خروجی ترمینال پیچی، دارای دو پورت هست. این پورت‌ها برای انتقال اطلاعات بین سیم‌هایی که از طرف مخابرات وارد می‌شن و سیم‌های رانژه استفاده می‌شن. این ابزار در دستگاه‌های سانترال میتونه برای پست‌های تلفنی شرکت‌ها و سازمان‌ها مورد استفاده قرار بگیرن.

برخی از مدل‌های ترمینال کروز دارای رنگ‌های متفاوتی هستن. اما رنگشون تفاوتی ایجاد نمیکنه. نقطه مشترک انواع این ترمینال ها، وجود پورت‌ها با شماره‌گذاری از ۱ تا ۱۰ است. هر شماره پورت، به یک زوج سیم و بوق اختصاص داده شده است. در شرایط اتصال، یک زوج سیم به یه پورت با یه شماره مورد نظر متصل می‌شود و هدف خروجی گرفتن هست. در همین حین، نیازه که زوج سیم رانژه به پورت خروجی با همون شماره متصل بشه. شما میتتونین برای درخواست این سرویس یا مشاوره از کارشناسای بسپارش به ما از طریق این لینک با تیم ما ارتباط برقرار کنین. در صورت تمایل به کسب اطلاعات بیشتر در رابطه با سیم کشی تلفن های ثابت می تونین این مقاله رو مطالعه کنین. اگر هم به دنبال این هستین که نویز خط تلفنتون رو از بین ببرین، این مقاله میتونه مفید باشه.